Без появи приватних пасажирських та вантажних пасажирських перевізників не зможе успішно розвиватися як державна компанія "Укрзалізниця", так і транспортна галузь загалом.
Про це міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив в ефірі Еспресо.TV.
Важливо: Укрзалізниця показала нові пасажирські вагони
"Замістить того, аби бути найбільшим транспортним перевізником країни, "Укрзалізниця" все більше гальмує розвиток України. Бо всі компанії кажуть: "Ми готові давати більше продукту на експорт, а отже збільшувати надходження до бюджету, збільшувати кількість робочих місць. Але через те, що ми не можемо перевезти свою продукцію "Укрзалізницею" ми, фактично, штучно обмежуємо виробництво", – пояснив він.
Він зауважив, що на державних залізничних коліях має бути конкуренція. "Мають бути приватні оператори локомотивів, пасажирських потягів. І тоді в конкуренції всі отримають найкращий продукт, у т.ч. й "Укрзалізниця", – наголосив Омелян. Водночас наразі йдеться не про продаж компанії, а про її реформування.
Наприкінці вересня Омелян заявив про те, що Кабмін не підтримав ініціативу Міністерства інфраструктури щодо виділення з бюджету 2,5 млрд грн на закупівлю близько сотні нових пасажирських вагонів.