Найбільший у світі круїзний лайнер Icon of the Seas вирушив з Маямі у перший рейс. Щоправда, екологи негативно ставляться до такої новини. У новому матеріалі розповідаємо, в чому причина.
За словами екологів, протягом 7-денної подорожі судно спродукує шалену кількість викидів парникових газів. Про це пишуть видання Associated Press і BBC.
Цікаво: Вигорання співробітників у США завдало збитків на майже 2 трильйони доларів
Довжина лайнера Icon of the Seas від носа до корми – 365 метрів, яку можна порівняти із 4 міськими кварталами. На ньому може вміститися до 7 600 пасажирів та близько 2 350 членів екіпажу.
Це кульмінація більш ніж 50 років мрій та інновацій. Це ідеальний сімейний відпочинок для кількох поколінь, – сказав президент і головний виконавчий директор Royal Caribbean Group, Джейсон Ліберті.
Судно містить 20 палуб, які розділені на 8 "районів". На них розташовано понад 40 ресторанів, барів та лаундж-зон, а також:
Водночас директор морської програми Міжнародної ради з чистого транспорту Браян Комер зазначив, що використання подібного лайнера – це "крок у неправильному напрямку".
За його словами, круїзні лайнери, які використовують зріджений природний газ, часто викидають його безпосередньо в атмосферу. Викиди містять метан, що посилює парниковий ефект набагато сильніше за вуглекислий газ.
За нашими оцінками, використання зрідженого природного газу як суднового палива продукує на 120% більше викидів парникових газів, ніж судновий газойль, – повідомив Браян Комер.
За словами представник компанії, яка займалася розробкою лайнера, Icon of the Seas спроєктований так, щоб працювати на 24% ефективніше, ніж передбачає міжнародний стандарт нових суден.
Найближчі 7 днів лайнер відвідає прибережні частини островів у тропіках.
І ще: Цей божевільний Hummer виставили на продаж: від нього паморочиться у голові