Електромобіль, що є прототипом машини “Карпати” розробили на підприємстві "Стрий Авто" та презентували у столиці. Вантажопідйомність автомобіля складає 1,4 т.
Автомобіль планують серійно виготовляти на підприємстві у Стрию. Орієнтовна вартість електровантажівки становитиме $25 тис. – $30 тис.
До слова: Хитрощі не вдалися: туристку в Австралії оштрафували за багаж
"Карпати" на 75% виготовлений із вітчизняних компонентів. Потужностей компанії достатньо, щоб самостійно виготовляти раму, бічні панелі, плексигласову кабіну та елементи інтер'єру, зокрема крісла. Більшість компонентів зроблено іншими українськими виробниками, але електромотор та батареї іноземні. Мотор потужністю 20 кВт замовили в Італії, батареї – у Китаї.
Італійський силовий агрегат, потужністю 27 к.с., встановлений на задній осі. Максимальна швидкість 68 км/год. Запас ходу – до 200 км, залежить від навантаження, – повідомляють у телеграм-каналі групі “УкрАвтопром”.
Електромотор не надто потужний і розганяє півторатонну вантажівку до 68 км/год, чого достатньо для міста. Дальність поїздки на одному заряді акумуляторів залежатиме від комплектації та становитиме від 120 до 178 км. "Карпати" можуть брати до 1000 кг корисного навантаження.
Вантажівка вже сертифікована і допущена на дороги загального користування, але конструкція ще явно сира, зазначають у виданні.
І ще: Найбільші регіональні ринки легковиків: які авто купували найчастіше