Здається, це не найкращий рік для Tesla. Після рекордних результатів 2023 року – коли вона була найпопулярнішим виробником електромобілів з найбільш продаваним транспортним засобом у світі – 2014 рік не такий впевнений.
Останні дані, зібрані JATO Dynamics за першу половину цього року, показують, що Tesla втрачає позиції як у США, так і в Європі, де продажі впали на 8% і 13% відповідно. Про це пише видання Motor1.
Читайте також: ТОП-5 моделей нових та вживаних дизельних легковиків, які популярні в Україні
Хоча широка громадськість не надто захоплена електромобілями, загальний попит на них фактично зріс в обох регіонах. Нові, більш конкурентоспроможні моделі, представлені по обидва боки Атлантики, приваблюють все більше людей, попри зростаючу невизначеність щодо стимулів і майбутніх планів виробників, які виробляють ці автомобілі.
Падіння продажів не завжди означає втрату частки ринку, але це не той випадок, коли йдеться про Tesla. В Європі обсяг продажів бренду впав з 185 200 одиниць у першій половині 2023 року до 161 300 одиниць за аналогічний період 2024 року. Однак за той самий період загальна кількість реєстрацій електромобілів зросла на 1,7 відсотка.
Це означає, що ринкова частка Tesla на європейському ринку електромобілів скоротилася з 19,8% до 17,2% цього року. Tesla стала автовиробником з другим за величиною падінням частки ринку BEV в Європі за перші шість місяців 2024 року, поступившись лише Volkswagen Group, яка впала з 22 до 18,7 відсотка.
Tesla і Volkswagen поступилися позиціями Geely Group, яка отримала поштовх завдяки високим результатам Volvo EX30, і BMW Group, яка продовжує пожинати плоди успіху завдяки своїм останнім моделям. Китайські бренди також зросли, в основному завдяки BYD.
Ситуація в Сполучених Штатах схожа. Обсяг продажів Tesla впав з 324 900 одиниць у першій половині 2023 року до 299 200 одиниць цього року. Тим часом загальні продажі BEV за той самий період зросли на 7,6 відсотка. В результаті частка Tesla скоротилася з 59,8 відсотка у 2023 році до 51,2 відсотка у 2024 році. Компанія все ще є домінуючим гравцем на своєму домашньому ринку, але варто зазначити, що численні конкуренти продемонстрували значний приріст на тлі втрат Tesla. Hyundai зросла на 34 відсотки, а Ford – на 48 відсотків. Rivian був ще кращим – 77%, а Kia вдалося досягти 110-відсоткового стрибка.
Перша причина падіння Tesla очевидна. Зростання не може тривати вічно, особливо коли модельний ряд все ще обмежений і досить старий. Модель 3 отримала оновлення у 2023 році, але воно датується 2017 роком. Model Y вже п'ять років, а Model S випускається з початку 2010-х років.
І конкуренція стає дедалі сильнішою. В Європі Tesla відчуває тиск з боку преміальних німецьких брендів і китайської промисловості. Як згадувалося раніше, Ford, корейці та Rivian набирають обертів у США. Найновіший автомобіль компанії, Cybertruck, не дуже добре продається: за першу половину 2024 року в США було продано лише 11 300 таких автомобілів.
Це цікаво: Гібридна новинка від Chery потрапила в книгу рекордів Гіннесса
Нарешті, зниження цін, яке так добре спрацювало у 2023 році, зараз вже не таке привабливе. Оскільки на ринку з'являється все більше електромобілів від інших брендів, збільшення пропозиції та вибору ефективно знижує попит і ціни падають. На цьому етапі Tesla потребує більше, ніж просто великих знижок і привабливих оновлень для своїх автомобілів. Їй потрібні свіжіші продукти в більшій кількості сегментів.