Компанія Tesla оголосила про нову кампанію з відкликання автомобілів, яка є найбільшою в історії виробника електромобілів. Відкликатимуть всі седани Tesla Model S, випущені після квітня 2016 року. В цілому поверненню підлягають майже 123 тисячі машин.
Що стосується проблеми, вона стосується підсилювача керма. Під час внутрішніх тестів фахівці компанії виявили надто велику корозію на болтах підсилювача керма.
І ще: Маск видалив з Facebook сторінки Tesla і SpaceX
Проблема найчастіше проявляється в дуже холодних кліматичних зонах, особливо там, де для боротьби з ожеледицею на дорогах використовують солі кальцію або хлористого магнію, а не хлористого натрію (звичайна харчова сіль).
У розісланому клієнтам електронному листі виробник запевняє, що ця проблема не загрожує власникам автомобілів. Навіть якщо болти відваляться, можливість керування машиною зберігається, але через втрату підсилювача для цього доведеться докладати більше сили, особливо на низьких швидкостях і під час паралельного паркування.
За оцінкою виробника, проблема може проявитися менш ніж у 0,2% проданих седанів. Це найнижчий відсоток за всі відкличні кампанії, які проводив виробник, а таких була не одна. При чому повідомлень про такі випадки не було, але електромобілі все одно було вирішено відкликати.
Як завжди, для ремонту клієнту потрібно звернутися в центр обслуговування Tesla Service Center або до офіційного представника компанії. Ремонт, за оцінками виробника, займе близько однієї години.
Читайте також: Маск буде отримувати від Tesla найбільшу зарплату в світі: названа сума