Перед далекою дорогою недостатньо просто заправити автомобіль і зарядити телефон. Кілька простих перевірок допоможуть вчасно помітити несправності та не перетворити подорож на вимушену зупинку посеред траси.
Далека поїздка – це завжди випробування не лише для водія, а й для автомобіля. Якщо в місті дрібну проблему ще можна швидко вирішити, то посеред траси несправність здатна зіпсувати весь план. Тому перед виїздом варто витратити трохи часу на базову перевірку машини, повідомляє Радіо МАКСИМУМ.
Читайте також: Чи можна склеїти тріснуте лобове скло суперклеєм: пояснення експертів
1. Перевірте рівень моторної оливи
Відкрийте капот і переконайтеся, що рівень оливи перебуває між мінімальною та максимальною позначками на щупі. Якщо рідини недостатньо, двигун може працювати з підвищеним навантаженням.
Якщо оливу давно не змінювали, далека поїздка – хороший привід не відкладати технічне обслуговування.
2. Огляньте охолоджувальну рідину
Перевірте рівень антифризу в розширювальному бачку. Робити це потрібно на холодному двигуні, адже гаряча система охолодження перебуває під тиском.
Також зверніть увагу, чи немає слідів підтікання під автомобілем або біля патрубків. Втрата охолоджувальної рідини в дорозі може призвести до перегріву двигуна.
3. Не забудьте про гальма
Перед поїздкою зверніть увагу на поведінку автомобіля під час гальмування. Скрипи, вібрації, сторонні звуки або відведення машини вбік можуть свідчити про проблеми з гальмівною системою.
Якщо гальма вже давно потребують обслуговування, краще зайнятися цим до подорожі, а не чекати моменту, коли проблема проявиться на трасі.
4. Перевірте тиск у шинах
Тиск потрібно контролювати на холодних шинах. Правильні значення зазвичай вказані на інформаційній наклейці автомобіля або в інструкції.
Не забудьте оглянути самі шини. Перевірте, чи немає порізів, тріщин, гуль та нерівномірного зношення протектора.
5. Перевірте запасне колесо або ремкомплект
Навіть якщо шини виглядають ідеально, прокол у дорозі ніхто не скасовував. Переконайтеся, що запасне колесо на місці, якщо воно передбачене комплектацією, а домкрат і ключ для коліс справні.
Якщо замість запаски у вашому авто використовується ремкомплект або компресор, перевірте їхню наявність і стан.
6. Огляньте акумулятор
Особливо важливо це зробити, якщо акумулятор уже не новий. Переконайтеся, що клеми надійно закріплені, а на них немає сильного окислення.
Якщо автомобіль останнім часом став гірше заводитися, перед далекою поїздкою краще перевірити стан батареї.
7. Перевірте всі рідини
Крім оливи й антифризу, варто звернути увагу на рівень гальмівної рідини, рідини для омивача та, залежно від автомобіля, інших технічних рідин.
Омивач особливо стане в пригоді в дорозі, адже чисте лобове скло – це не лише комфорт, а й нормальна видимість.
8. Переконайтеся, що працює світло
Перед виїздом увімкніть фари, стоп-сигнали, поворотники, протитуманні фари, аварійку та підсвічування номерного знака.
Зламану лампу набагато простіше замінити вдома, ніж шукати потрібну деталь у незнайомому місті.
9. Перевірте двірники та лобове скло
Старі щітки можуть залишати смуги й погано очищати скло, особливо під час дощу. Якщо двірники вже працюють неякісно, їх краще замінити перед поїздкою.
Також огляньте лобове скло на наявність тріщин або сколів, які можуть збільшитися під час дороги.
10. Покладіть у машину аварійний набір
Перед далекою поїздкою перевірте, чи є в автомобілі аптечка, знак аварійної зупинки, вогнегасник, світловідбивний жилет, ліхтарик і базовий набір інструментів.
Також корисно мати зарядний пристрій для телефона, павербанк, воду та рукавички. Зайвими вони точно не будуть, якщо доведеться затриматися на дорозі.
11. Не ігноруйте дивні звуки
Якщо перед поїздкою автомобіль почав незвично гудіти, стукати, вібрувати або тягнути в один бік, не варто сподіватися, що проблема "сама зникне".
Далека дорога створює додаткове навантаження на автомобіль, тому невелика несправність може швидко перетворитися на серйозну.
Перед стартом краще витратити годину на перевірку автомобіля, ніж потім витрачати кілька годин на пошуки евакуатора чи сервісу посеред дороги.
Раніше ми розповідали про Sport mode у заторі – навіщо він потрібен, якщо всі їдуть 12 км/год.