Фахівці незалежної асоціації Latin NCAP провели чергову серію краш-тестів, під час яких перевірили безпеку Fiat Argo та Cronos. Хетчбек і седан, які дебютували на латиноамериканському ринку у 2017 році, заробили нульові оцінки, зарекомендувавши себе як вкрай небезпечні транспортні засоби.
Причому обидві моделі показали найгірший захист пішоходів з початку оцінки цього показника. Дивіться на відео, як автівки проходили краш-тести.
Це цікаво: Audi представила прощальну версію "заряджених" TT RS
Під час краш-тестів фахівці перевіряли міцність конструкцій моделей під час лобового та бічного ударів. Крім того, експерти досліджували можливі травми пасажирів і захист пішоходів під час зіткнення. За результатами випробувань Fiat Argo та Cronos продемонстрували серйозну деформацію під час лобових ударів, а також жахливий захист пасажирів.
У базовій комплектації обох моделей відсутні електронні системи контролю стійкості, а також системи автоматичного й екстреного гальмування. Крім того, автомобілі позбавлені бічних подушок безпеки, а пасивні технології захисту – на вкрай низькому рівні.
Усі ці показники дозволили спеціалістам Latin NCAP поставити Fiat Argo та Cronos по нулю балів у рейтингу безпеки. Крім того, автомобілі показали найнижчий рівень захисту пішоходів відтоді, як організація почала відслідковувати цей показник у 2020 році.
На початку листопада асоціація Latin NCAP провела випробування безпеки хетчбека Suzuki Baleno. Під час краш-тестів модель продемонстрували незахищеність водія та пасажирів під час зіткнень.
Читайте також: Ця Mazda Miata вщент згоріла у пожежі, але все ще їздить: відео