Компанія Land Rover розробляє автономні системи управління для бездоріжжя та важких погодних умов. У рамках проекту CORTEX планується створити "п'ятивимірну" матрицю сенсорів, здатну забезпечити четвертий і п'ятий рівень автономності. Сума інвестицій у розробку становить 3,7 мільйона фунтів.
Спільно з Бірмінгемським університетом фахівці Land Rover розробляють автономні платформи, що використовують можливості штучного інтелекту й алгоритмів машинного навчання, оптимізують роботу датчиків і проводять тести систем на позашляхових полігонах у Великобританії.
І ще: Mercedes-Benz оригінально презентував позашляховик G-Class
Основою системи автономного управління Land Rover є "п'ятивимірна" матриця сенсорів. До її складу входять акустичні датчики, камери, радари, детектори світла та лазерні далекоміри. Інформація від них надходить на обчислювальну платформу, обробляється в режимі реального часу і використовується для прийняття рішень щодо побудови безпечного маршруту.
У листопаді минулого року з'явилася інформація про те, що Ford розробляє систему автономного управління для позашляховиків. Передбачається, що за допомогою мікрокомп'ютера та сенсорів машини зможуть визначати характер перешкоди й аналізувати безпеку її подолання.
Читайте також: Низка автомобільних компаній відмовилася від участі в Паризькому моторшоу