Система ART (Autonomous Rail Rapid Transit) є свого роду гібридом електрички, трамваю й автобусу. Вагони їздять нанесеною на поверхню дороги розміткою, керуючись сенсорами та камерами.
У місті Ібінь, що в китайській провінції Сичуань, запустили першу лінію самокерованого безрейкового трамвая. Про це повідомляє Shanghaiist.
Цікаво: У Каліфорнії NASA та Lockheed Martin представили експериментальний надзвуковий літак X-59
Трамвай живиться літій-титанатними батареями. Одного заряду вистачає на 40 кілометрів. Час зарядки складає 10 хвилин для 25-кілометрової поїздки, а щоб підзарядитися на додаткові два-три кілометри, достатньо 30 секунд.
Трисекційний вагон має низьку підлогу і може вміщати до 300 пасажирів. Він їде на швидкості 70 км/год. Завдяки відсутності пілота вагон може їхати в обох напрямках, не розвертаючись.
Довжина маршруту в Ібіні складає 17,7 кілометра. Передбачаться, що на першому етапі безрейковий трамвай перевозитиме понад 10 тисяч пасажирів щодня, а після розширення мережі показник зросте до 25 тисяч.
Варто знати: Hertz розпродує близько 20 тисяч електрокарів: історія з Tesla не склалася