Справжнє пекло на Землі: як відбувається утилізація старих кораблів.
У XXI столітті на Землі залишається багато страшних місць, де людям відверто наплювати на стражданнях інших. Мова йде про утилізацію старих кораблів.
І ще: Мандрівник ділиться своїми пригодами через мобільну фотографію
Будь-який сучасний корабель – це дуже складний механізм, розрахований на тривалу експлуатацію і роботу в екстремальних умовах. В середньому великі кораблі служать по 25-30 років, після чого їх експлуатація, ремонт і постійно зростаюча страховка стають занадто витратними. Єдина цінність старого корабля полягає в тій сталі, з якої він зроблений.
Проблема в тому, що утилізація судна в цивілізованих країнах – процес дуже довгий, витратний і строго регламентований. Саме тому за таку небезпечну і брудну роботу з радістю йдуть в державах менш розвинених або (куди частіше) бідних. Лідерами в області брудної утилізації кораблів є Індія, Пакистан і Бангладеш.
Читайте також: Фотограф показала життя вуличних продавців у В'єтнамі