Журналісти іспанського видання km77.com провели черговий "лосячий" тест. Його головним героєм став електричний Porsche Taycan Cross Turismo.
Під час випробувань з'ясувалося, що універсалу не вистачає маневровості, щоб успішно впорається з різкими перебудовами. Німецький електрокар зумів "чисто" виконати завдання лише на швидкості 74 кілометри на годину.
Це цікаво: Грабіжникам не вдалося втекти: BMW представила кумедний рекламний ролик
"Лосячий" тест – одне з найскладніших випробувань для автомобілів. Під час випробувань фахівці перевіряють стійкість моделей під час різких перебудов, при об'їзді перешкод, які несподівано виникли на дорозі. Їх імітують розставлені на трасі конуси. Успішним вважається результат, якщо автомобіль впорався з маневрами на швидкості 77 кілометрів на годину.
Черговим випробуваним іспанських фахівців став електричний універсал Porsche Taycan Cross Turismo. Електрокар успішно впорався з перебудовою на швидкості 74 кілометри на годину. Потім водій зробив кілька спроб пройти "лосячий" тест на швидкостях 76 і 77 кілометрів на годину. Однак усі заїзди закінчилися невдало. Taycan Cross Turismo раз у раз чіпляв розставлені на трасі конуси.
На думку фахівців, "чисто" пройти випробування 2404-кілограмовому універсалу завадив центр ваги, збільшений дорожній просвіт, а також неправильно підібрані покришки. Усі ці фактори негативно позначилися на маневровості моделі. Своє припущення експерти підкріпили результатами аналогічного електрокара Taycan Turbo S у кузові седан, який впорався з "лосячим" тестом на швидкості 78 кілометрів на годину.
У середині липня фахівці km77 провели випробування маневровості Ford Mustang Mach-E. Під час "лосячого" тесту експерти виявили недостатню обертальність електричного кросовера.
Читайте також: Дивіться, як британські водії вбивають свої авто у провальних спробах перетнути брід