У Штутгарті, на найбільшому симпозіумі електрокарів, компанія Porsche представила прототип під назвою Cayman e-volution.
Машина обладнана 800-вольтової системою зарядки, здатна розганятися до "сотні" за 3,3 секунди. Запас ходу – до 200 кілометрів.
Це цікаво: Ілон Маск показав, як насправді створюють Tesla Model 3
На прикладі прототипу, який не піде в серію, компанія продемонструє наскільки динамічними будуть електрокари Porsche. Йдеться про Mission E – перший серійний електромобіль німецької марки, який з'явиться в 2020 році. Деякі розробки, представлені на прототипі Cayman, будуть використовуватися на серійній машині.
У тому числі, високошвидкісна зарядка Porsche Turbo Charging на 320 кіловатів, розробкою якої займалися Porsche Engineering і компанія ADS-TEC. Першу мережу станцій швидкої зарядки побудуть уздовж основних європейських трас до 2020 року. Співінвесторами Porsche виступлять BMW, Audi, Daimler і Ford.
Передбачається, що серійна версія Mission E буде доступна в кількох модифікаціях. Модель оснастять двома електродвигунами, які видають 600 "конячок", які дозволять спорткару розганятися до 100 км/год. за 3,3 секунди. Час зарядки акумуляторів Mission E до 80 відсотків складе 15 хвилин.
Читайте також: Фотошпигуни розсекретили прототипи BMW 8-Series