Ford Motor Company запустив у Європі нову лінійку своїх автомобілів. І стартувала вона з Fiesta – один із найбільш популярних у Старому світі транспортних засобів компанії.
Нова Ford Fiesta Active відкриває цілий напрям у модельній політиці марки. Слідом за Fiesta, дуже скоро підуть Ford Ka+ Active та Focus Active.
І ще: Спорткупе BMW M2 Competition зробили більш екстремальним
Поки ж "активним" став суперміні від Ford, і тепер, як уважають фахівці компанії, авто поєднує в собі все той же спортивний характер, імідж надійної машини та безліч нових технологій, які сподобаються як прихильникам компанії, так і тим, хто хоче компактне авто.
Від звичайної Fiesta нова Active відрізняється, перш за все, висотою. Кліренс малюка виріс до 18 міліметрів, а колія – на 10. Для моделі Acticve була розроблена нова підвіска з новими спеціально налаштованими пружинами й амортизаторами.
Крім цього повністю замінено програмне забезпечення для електропідсилювача керма та переглянута робота електронної системи контролю стійкості. Це дало можливість отримати три режими їзди: Стандарт, Еко та Слизько. Останній, за допомогою електроніки, регулюючої системи управління тягою та стабільністю, допомагає водієві впевнено їздити на покритті з низьким зчепленням.
Зовні Active легко можна відрізнити за новими бамперами, легким пластиковим обвісом і новими 17-дюймовими легкосплавними колісними дисками, які пропонуються в двох кольорах: сріблястому та чорному.
Як і стандартної Fiesta, в новій версії збережена інформаційно-розважальна система SYNC3 зі стандартним 8-дюймовим сенсорним дисплеєм, яка забезпечує всі можливі під'єднання зовнішніх носіїв до автомобіля.
Діапазон двигунів Ford Fiesta Active стартує з літрового бензинового двигуна EcoBoost, потужність якого широко варіюється. Можна отримати мотор на 85, 100, 125 та 140 "конячок". Для фанатів дизельних агрегатів пропонується півторалітровий TDCi потужністю 85 або 120 кінських сил.
Читайте також: Nissan планує припинити продажі дизельних авто в Європі