Ера Chiron може добігати кінця, але Bugatti все ще має цікаві подробиці про Mistral, останню модель серії W-16. Цей 8,0-літровий чотиритурбінний автомобіль був представлений три роки тому як родстер вартістю 5 мільйонів євро.
Причому, він випущений обмеженою серією в 99 екземплярів, які були продані ще до офіційної прем'єри. Поставки клієнтам почалися лише в лютому минулого року, і тепер, завдяки виданню Motor1, ми дізнаємося більше про те, що відбувається з моменту виготовлення автомобіля до його доставки законному власнику.
Читайте також: Експерти назвали проблеми, які можуть виникнути після проїзду через калюжі
Кожен Mistral проходить суворі випробування на відстані не менше 400 кілометрів, щоб переконатися, що все відповідає технічним характеристикам. Якщо виявляються якісь проблеми, автомобіль повертається в майстерню для усунення "будь-яких невідповідностей, незалежно від їх незначності". Потім він знову виїжджає на дорогу на додаткові 50 кілометрів або більше, якщо це необхідно. Але це не найцікавіша частина.
Ще до того, як власник сідає в гіперкар, Bugatti розганяє Mistral до 300 кілометрів на годину. Це частина процедури випробувань для перевірки систем ESP і ABS під час екстреного гальмування. Як ви можете собі уявити, це не робиться на громадських дорогах. Компанія використовує ділянку аеродрому в аеропорту Кольмар на північному сході Франції.
Але Mistral здатний на набагато більше при повній швидкості. Минулого року він досяг 453,9 кілометра на годину на випробувальному треку в Папенбурзі, Німеччина, ставши найшвидшим автомобілем з відкритим верхом у світі.
Як тестують гіперкар Bugatti Mistral / Фото Bugatti
Це насправді швидше, ніж спочатку заявляла Bugatti, оскільки, за її даними, родстер Chiron розвивав максимальну швидкість 420 кілометрів на годину. Його попередник, Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, міг розвивати "лише" 408,8 кілометра на годину. Цікавий факт: максимальна швидкість Mistral досягається лише зі знятим дахом.
Тестдрайв Bugatti передбачає набагато більше, ніж просто швидку їзду і різке гальмування. Від семиступеневої автоматичної коробки передач з подвійним зчепленням до механізму знімного даху – все ретельно оцінюється. Тільки три людини мають право тестувати Mistral перед тим, як він буде переданий власнику.
Це цікаво: Механік назвав індикатор, який ні в який раз не можна ігнорувати
Однієї епохи добігає кінця, а інша ось-ось почнеться. Bugatti почне поставки Tourbillon у 2026 році, виключно у вигляді купе, хоча наступний родстер здається цілком ймовірним. Наступник Chiron може бути ще швидшим, оскільки генеральний директор компанії Мате Рімак натякнув, що з правильними шинами новий гіперкар V-16 може подолати бар'єр у 500 кілометрів на годину.